[요약] 부의 추월차선 - 엠제이 드마코

부의 추월차선 국내도서 저자 : 엠제이 드마코(MJ DeMarco) / 신소영역 출판 : 토트 2013.08.20 상세보기

 

나는 잘하고 있다고 생각했다. 나도 성공할 것이라고 생각했다. 늦지만 차근차근 성공을 향해 가고있는 것이라고 생각했다. 그런데 나는 서행차선을 타고있었다. 띵~~ 이런 말을 해준 책은 처음이었다 읽는 내내 책에서 계속해서 얘기하는 것처럼 젊은 나이를 희생해서 부유한 노후를 보내는 것이 의미가 있는지 의문이 들었다.
이 책은 부를 쌓는 과정을 실제 목적지를 향해 가는 여정으로 비유해서 표현했는데 가령 인도, 서행차선, 추월차선 이라든가 엔진오일, 차량 등 덕분에 빠르게 읽어나갈 수 있었다.
책 후반부는 거의 사업에 관한 이야기이다. 나랑 관련없는 이야기겠지.. 발췌독을 하려다 혹시몰라 끝까지 읽어보았다. 부의 추월차선의 비밀은 사업, 소규모 자영업말고 필요의 계명, 시간의 계명, 통제의 계명, 규모의 계명, 을 지키는 진짜 사업. 나도 가능할까? 지난날의 나는 항상 어떤 걸 만들어볼까? 뭐가 불편하지? 어떤걸 개선시켜볼까? 라고 생각하는 아이었는데 나는 정말 갑자기 굳어버린 어른이 되었다
나는 직업을 버려야하나.... 정말 나는 서행차선을 달리고 있는 것인가! 나도 추월차선에 올라타고싶다. 

 

 

 

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추월차선으로 올라타자

 

 

1장 부자 되는 데 걸리는 시간 50년 ? 맙소사 !

 

1. ‘천천히 부자 되기’로는 가망이 없다

2. 돈은 기하급수적으로 벌어들이는 것이다

 

 

 

2장 제대로 공부하고 역경을 이겨내야 목적지에 도달한다

 

3. 백만장자는 사건이 아니라 과정에 의해 만들어진다

4. 부를 향한 재무 지도 세 가지 

부로 가는 인도, 서행차선 그리고 추월차선

 

⇨ 인도, 서행차선 그리고 추월차선

 

 

 

3장 가난을 만드는 지도 : 인도(人道)

 

5. 돈은 돈 문제를 해결하지 못한다 

인도를 걷는 사람들의 부의 방정식은 소득 더하기 끌어다 쓸 수 있는만큼의 부채다.

부(인도) = 소득 + 빚

인도를 걷는 사람들은 자신의 소득과 빚의 합에 비례하는 라이프스타일을 추구한다. 이들은 주택담보대출이나 집세, 공과금, 신용카드 할부금 때문에 스트레스를 받는다. 당장의 즐거움만 보고 미래를 생각하지 않은 결과다.

 

돈 관리법을 모르면 인도 위의 삶을 벗어날 수 없다. 그 삶을 지속하느냐 벗어나느냐는 당신의 소득이 얼마고 차가 무엇인지와는 별개의 문제다.

 

⇨ 그냥 난디! 나는 거지여따!

 

 

6. 부자처럼 보이는 것과 진짜 부자인 것의 차이

부의 3요소 : 부란 무엇인가?

부는 물질적인 소유물이나 돈, 또는 '물건'이 아니라 3F로 이루어진다. 3F는 부의 3요소로 가족(Family, 관계), 신체(Fitness, 건강), 그리고 자유(Freedom, 선택)을 말한다. 3F가 충족될 때 진정한 부를 느낄 수 있다. 즉, 행복을 얻을 수 있다.

 

⇨ 기억하자. 행복은 관계, 건강, 자유에서 나온다. 그리고 이 3F를 갖기 위해서는 돈이 필요한 거시다!!
관계, 건강(운동하자. 살기위해..), 자유

 

7. 평범하다는 것은 현대판 노예라는 뜻이다 

 

8. ‘인생 한 방’을 노리는 사람은 가난을 면치 못한다 

빌게이츠는 운이 좋다는 내용의 글을 올렸다. 나는 동의하지 않는다. 윈도우즈는 운 덕분에 만들어지지 않았다. 회사는 운 덕분에 만들어지지 않는다. 운은 특정한 목적을 향해 나아가는 반복적이고 통일된 일련의 행동을 낳을 뿐이다.

 

운을 이해하려면 더 높은 확률이 기대되는 과정에 참여하라. 운은 실제로 게임에 참여할 때 얻을 수 있다. 인생이라는 게임에서 이기고자 할 때 비로소 행운은 얼굴을 보인다. 불행하게도 인도를 걷는 사람들은 운을 믿음의 결과라고 생각하지, 과정의 일부라고 생각하지 않는다. 행운을 원한다면 과정에 뛰어들어라. 과정이 있어야 당신이 원하는 사건들이 벌어진다.

 

⇨ 나였다. 지금의 나는 아니지만. 운은 정말 반복적이고 통일된 일련의 행동에서 나오는 것이다.
운도 참여하고 바라야지. 운은 과정의 일부다. 

 

 

9. 인생을 남의 손에 맡기고 남 탓하며 사는 사람들 

 

 

10. 절약만으로는 절대 부자가 될 수 없다 

앞 장에서 우리는 인도를 걷는 사람들을 아무런 재무 계획도 없고 단지 즉각적인 만족과 즐거움만을 추구한다는 것을 이야기했다. 인도가 오늘의 만족을 위해 내일을 저당 잡히는 만성적인 라이프스타일이라고 한다면, 서행차선은 그 반대다. 보다 밝고 자유로운 내일에 대한 희망 때문에 오늘을 희생하기 때문이다. 

 

취직해서 아무리 힘들어도 한 주의 5일은 꼬박꼬박 출근하라. 점심은 도시락을 싸 갖고 다니고 한 잔에 10달러씩 하는 커피는 그만 마셔라. 월급의 10%는 주식과 퇴직연금에 투자하라. 능력도 없는 스포츠카는 그만 생각하라. 65세 정년을 맞기까지 인생의 즐거움을 미뤄라. 저축하고 또 저축해라. 복리의 힘은 위대하다. 지금 투자한 1만 달러가 50년 후면 엄청나게 불어나 있을 것이다!

 

 

 

서행차선의 거짓말을 믿는다면 영광스런 내일에 대한 희망때문에 오늘을 팔아넘기게 된다. 그러면 그 영광스런 내일은 도대체 언제 오는가? 언제쯤이면 모아둔 돈을 실컷 써 보고 인생을 즐길 수 있는가? 도대체 언제?

 

천천히 부자되기 전략의 원동력은 시간이다. 직장에서 보내는 시간과 시장에 투자한 시간이다. 당신이 기다리는 빛나는 내일은 40년 후에나 올 수도 있다.

 

당신의 인생과 꿈을 희생양으로 요구하는 전략이라면 틀림없이 지는 게임이다. 서행차선 전략은 당신이 평생 살고 평생 돈을 벌 수 있을 것을 가정한다.

 

서행차선 계획으로 부자가 되는데 걸리는 속도의 이론적 한계를 파악하는 것이데, 이 한계는 다음의 두가지 변수로 결정된다. 하나는 당신의 주요 수입원(직원)이고 또 다른 하나는 부를 증식시키는 방법(투자방법)이다. 이 두 변수는 서행차선 부의 방정식을 이루며 부를 증가시키는 힘을 관장한다.

 

부 = (주요 수입원 : 직업) + (부의 증식 방법 :투자)

부 = 원금 가치 + 복리 이자 * 원금가치 = 시간당 급여 x 근무시간, 원금가치 = 연봉 * 복리이자 = 투자( 오늘 주식에 투자한 0달러가 수십년후 0백만 달러의 가치가 될 것)

 

아무 생각없이 당신의 인생을 돈과 맞바꾼다면, 당신은 인생 그 자체로부터 눈을 감은 채 붐비는 기차역을 좀비처럼 걸어다닐 수도 있다. 인생은 금요일 밤에 시작해서 월요일 아침에 끝나는 것이 아니다.

 

⇨ 서행차선은 오늘을 희생하는 거다.
능력도 없는 스포츠카, 65세 정년까지 즐거움을 미뤄? 기분나뿌네. 이렇게 모았다가는 40년 후에나 빛난다구?

이 부분이 바로 내가 띵했던 부분이다! 천천히 부자되기 전략의 원동력은 시간이다.. 맞네... 시간이 지나면 그렇게는 되어있겠지.

 

 

11. 당신은 자유를 사기 위해 자유를 팔고 있다 

서행차선을 벗어나 부와 자유를 빠르게 얻고 싶다면, 당장 직업을 버려야한다. 

부의 관점에서 볼 때 직업을 갖는다는 것은 부를 얻기 위해 절대적으로 필요한 두가지 즉, 영향력과 통제력이 제한된다는 것을 의미할 수 밖에 없다.

 

 

⇨ 직업을 버려야 한다라. 월급쟁이로 살아갈 수 있는 방법은 없나?
직업 = 영향력과 통제력이 제한됨 이라면, (맞다!!! 정말 맞다.) 

그렇다함은 월급쟁이로 살아도 영향력과 통제력을 내가 제한할 수 있으면 되는 것 아닌가(가능한가?)

 

 

12. 당신이 부의 길이라고 믿었던 것들의 함정 

뮤추얼 펀드와 퇴직연금제도로 부자가 될 수 없는 이유

방 안에 모인 사람들은 서행차선으로 성공한 사람들이었다. 그들은 시간을 이용해서 재산을 불렸고, 그 결과 나이들어 버렸다. 연세드신 분들을 무시하는 게 아니라 핵심을 강조하려고 하는 이야기다. 복리로는 빠르게 부자가 될 수 없다. 뮤추얼 펀드, 주식, 채권, 퇴직연금, 복리 따위는 서행차선이 즐겨 내세우는 돈 버는 전략이지만 통제력과 영향력을 발휘할 수 없는 전략으로는 결코 돈을 모을 수 없다.

 

시간은 서행차선편이 아니다.

서행차선에서 부의 방정식을 이루는 두가지 변수는 모두 시간에 매여있다. 하나는 직업과 맞바꿔지는 시간이고, 또 다른 하나는 시장에 대한 투자와 맞바꿔지는 시간이다. 이 방정식에서 시간을 부르 얻는 중요한 요소지만 동시에 하루 24시간, 평생 50년이라는 한계로부터 자유롭지 못하다. 평생 살 수 없는 한 시간과 부의 관계는 견고하지 못하다. 시간을 팔아 버리는 것은 곧 부를 팔아 버리는 것과 같기 때문이다. 

매일같이 사람들은 시간이 자산이 아니라 빚으로 전락하는 장소에서 얼마되지 않은 돈을 벌기 위해 소중한 시간을 희생하고 있다. 시간을 훔쳐갈 뿐만 아니라 자유롭게 쓰지 못하게 만든다면 빚이나 다름없다.

서행차선 계획은 시간의 통제를 벗어나지 못하는 수학적 감옥에 갇혀있다. 단기간에 많은 돈을 벌기 위해서는 시간의 흐름과 뗄레야 뗄 수 없는 서행차선 공식을 버려야만 한다. 부는 시간을 부채가 아니라 자산으로 활용할 때 모인다!

 

 

13. 학위보다 빚더미를 먼저 안겨 주는 교육 

부자가 되려면 비싼 대학 학위가 필요하다는 말은 넘어가기 쉬운 미신이다. 그런데 학위는 추월차선의 전제 조건이 아니다.

 

⇨ 학벌 학력 노노

 

 

14. 자가당착에 빠진 서행차선의 구루들

이들은 당신에게 부의 방정식(서행차선)을 가르치면서 자기 자신은 다른 방법(추월차선)으로 돈을 벌어들인다.

 

알아두어야 할 것이 있다. 부자들은 시장을 이용해서 부를 유지하지, 부를 만들어내지 않는다.

 

⇨ 시장을 이용해서 부를 유지하지 부를 만들어내지 않는다?는 건 무슨 뜻일까
시간을 부채가 아니라 자산으로 활용한다는 건가?

 

 

15 서행차선을 벗어나는 비밀의 출구 

 

 

 

 

5장 부자를 만드는 지도 : 추월차선

 

16. 빠르게 부자가 되기 위한 사고방식은 따로 있다
17. 직장 같은 사업은 No! 사업은 시스템으로 굴려라 

추월차선 지도의 비밀을 푸는 것은 비밀의 열쇠를 쥐고 있는 이기는 팀에 가담하기만 하면 되는 일이다. 이기는 팀은 생산자 팀이라고 불린다. 이들은 인생의 중심을 소비가 아닌 생산에 둔다. 사고방식을 다수(소비자)의 것에서 소수(생산자)의 것으로 전환한다면 어렵지 않게 다른 팀으로 이적할 수 있다. 그렇다, 먼저 생산자가 되고 그 다음으로 소비자가 되어야 한다.

실생활에 응용하자면 텔레비전을 통해 제품을 사는 대신 팔아야 한다. 금을 캐려고 땅을 파는 대신 삽을 팔아야 한다. 수업을 듣는 대신 수업을 제공해야 한다. 돈을 빌리는 대신 빌려 주어야 한다. 직업을 갖는 대신 고용해야 한다. 집을 담보로 잡히는 대신 잡아야 한다. 소비를부터 달아나서 생산자로서 인생을 살아가야 한다.

기억하라. 소수만이 부자가 되고, 당신은 이 소수 안에 들어가야 한다. 그러기 위해서는 생산자의 사고방식을 먼저 지녀야 한다.

 

 

⇨ 비밀의 열쇠를 쥐고 있는 이기는 팀에 가담하기!
사고를 소비가 아닌 생산에!!!!
제품을 사는 대신 팔고, 수업을 듣는 대신 수업을 제공하고, 돈을 빌리는 대신 돈을 주어야 한다.
소수만이 부자가 되고, 이 소수 안에 들어가야 한다! 생산자의 사고방식을 통해서.

 

 

사업을 시작하고 세상에 가치 있는 무언가를 제공해야 한다. 서행차선의 중심에 직업이 있다면 추월차선의 중심에는 사업이 있다. 

사업은 추월차선 부의 방정식(부 = 수익 + 자산가치)의 핵심이다. 왜나하면 사업을 통해 무제한적이고 통제 가능한 부의 변수를 활용할 수 있기 때문이다. 

 

 

⇨ 서행차선-직업, 추월차선-사업

 

18. 초고속으로 돈을 벌고 불리는 방법

 

 
19. 추월차선 진입을 예고하는 다섯 가지 사업 씨앗 

부자가 되고 싶어하는 사람들 사이에서 유행하는 단어 중 하나는 '수동적 소득' 즉, 일하지 않으면서 벌어들이는 소득이다. 수동적 소득은 서행차선식 돈 벌기 공식으로부터 성공적으로 벗어났음을 의미한다. 수동적 소득은 20세든 80세든 관계없이 벌어들일 수 있다는 점에서 매력적이다.

추월차선 지도의 목적은 두가지다. 하나는 당신의 지출과 라이프스타일 유지에 필요한 비용을 초과하는 수동적 소득을 창출하는 것이고, 또 하나는 나이에 관계없이 재정적 자유를 갖는 것이다.

 

돈이 열리는 나무가 될 수 있는 사업 씨앗은 다섯가지가 있다.

1) 임대 시스템

2) 컴퓨터, 소프트웨어 시스템

3) 콘텐츠 시스템

4) 유통 시스템

5) 인적자원 시스템

 

 

⇨ 일하지 않으면서 벌어들이는 소득, 나도 할 수 있다!
임대! SW! 콘텐츠!!  다할 수 있다!

 

 

20. 부자가 복리를 활용하는 방식 

21. 돈이 저절로 따라오는 영향력의 법칙 

 

6장 지금 당신 인생의 운전대를 잡아라

22. 당신을 소유하고 있는 것은 누구인가

23. 수백 가지 선택의 결과가 지금의 당신이다

가난의 근원을 추적해보면 모두 한 가지에서 시작되었음을 알 수 있다. 바로 선택이다. 잘못된 선택은 가난의 주요 원인이다. 

 

⇨ 제대로 된 선택을 해야한다. 선택은 경험에서 나온다. 실패를 두려워하지 말자.

 

24. 올바른 선택을 위한 가중평균 의사결정 매트릭스

행동하고 선택하도록 동기를 부여하는 원인이 무엇일까? 선택에는 두 가지 종류가 있다.

1) 지각 선택

2) 행동 선택

 

지각 행동은 행동 선택의 추진력으로 작용한다. 당신이 지각하고 믿는 특정한 생각이 있다면, 바로 그 믿음에 일치하는 방식으로 행동하게 될 것이다.

 

 

⇨ 나는 이제 지각하고 믿는 특정한 생각이 있다. 가치관이 생겼다. 잠재의식 속에 새기는 중이고, 
나는 할 수 있다는 것, 결국엔 성공한다. 

 

 

인생을 변화시키는 일은 선택을 변화시키는 것부터 시작된다. 부를 향한 추월차선 차는 아스팔트 위가 아니라 선택 위를 달린다. 당신은 결정의 중요도에 따라 다음의 두 가지 전략을 활용해 더 나은 선택을 할 수 있다.

1) 최악의 결과 분석

2) 가중평균 의사결정 매트릭스

최악의 결과 분석법은 위험한 우회로와 반역적인 선택을 피하는 것을 목적으로 한다. 반대로 가중평균 의사결정 매트릭스는 다양한 만일의 사태를 고려해 중요한 결정을 더 나은 방향으로 내릴 수 있도록 돕는 것을 목적으로 한다. 이 두가지 전략은 위험한 선택방지 및 올바른 선택 촉진 가운데 하나의 효과를 발휘한다.

 

내 실패의 기억을 돌이켜보면, 나는 실패를 미래를 변화시키는 원동력으로 활용했다. 이는 책임과 의무를 배우는 과정의 일부기도 하다. 나는 무엇으로 배웠는가? 미래에는 어떻게 변화해야 하는가? 나는 무엇을 잊어버려야 하는가?

 

⇨ 실패는 정말 성공의 일부이다. 끝까지 나아가면 결국 성공한다. 

 

 

25. 역풍으로 작용하는 사람들에게 등을 돌려라

역풍에 등을 돌리면 바람이 당신의 등을 밀어준다. 추월차선을 달리고 가속을 얻으려면 당신이 가고자 하는 방향에 역풍으로 작용하는 사람에게 등을 돌려야 한다. 당신은 사회적 중력의 힘과 기대로부터 자유로워져야 한다.

 

사업가 모임에 나가거나 네트워킹 행사에 참여하거나 당신과 비슷한 생각을 가진 사람들과 어울리거나 추월차선식 인생을 살며 불가능은 없다는 사고방식을 가진 사람들과 어울리면서 전우로 삼을 사람들을 골라라. 당신이 원하는 종류의 성공을 거둔 사람들에 대한 책이나 자서전을 읽어라. 멘토를 찾아라. 추월차선 사고방식을 바탕으로 한 기업가 포럼에 참여하라.

 

⇨ 동료의 힘.

 

 

26. 노동 시간은 자유 시간의 대가다 

추월차선을 선택한 사람들은 시간이 삶의 연료탱크와 같다는 것을 안다. 연료 탱크가 고갈되면 삶은 끝이 난다. 시간이야 말로 가장 큰 자산이다.

추월차선을 달리는 사람들은 시간이 가장 소중한 자산이기 때문에 의사결정에 있어서도 시간을 핵심 고려사항으로 간주한다. 이들이 시간을 아끼는 반면, 서행차선을 달리는 사람들은 돈을 아낀다. 인도를 걷는 사람과 서행차선을 달리는 사람들은 돈을 의사결정에 있어서 유일한 기준으로 여긴다. 그러나 당신이 부자가 되기를 원한다면 부자의 마인드로 생각해야 한다. 무엇보다 시간이 최고라는 점이다.

 

 

⇨ 시간이 제일 중요하다.의사결정에 있어 시간은 매우 중요한 사항이다. 돈이 아닌 시간을 아끼자.
BM. 의사결정의 기준을 시간으로 삼자.

 

27. 시스템과 돈 나무를 키우는 교육 

추월차선을 달리려면 엔진오일을 새것으로 교체해야 한다. 그렇다면 엔진오일이란 무엇인가? 엔진오일은 교육이다. 지식이다. 세상 물정에 대해 아는 것이다. 

 

⇨ 배우자. 공부하자. 끊임없어 학습하자.

 

28. 시스템과 사업에 진정으로 헌신하고 있는가

페이스북 창시자 마크 주커버그는 단지 흥미를 위해 그사이트를 만든 것이 아니었다. 그는 헌신했다. 토마스 에디슨은 단순한 흥밋거리로 전구를 발명한 것이 아니었다. 그 또한 헌신했다. 흥미는 세번째 실패 후 단념하게 하지만, 헌신은 백 번의 실패 이후에도 지속하게 한다. 추월차선의 승자는 레드라인에서 만들어진다.

 

"역경이 존재하는 이유가 있습니다. 역경은 우리를 몰아내기 위해 존재하는 것이 아닙니다. 역경은 우리가 무언가를 얼마나 간절히 원하는지 깨달을 수 있는 기회를 주기 위해 있는 것입니다. 그것을 충분히 간절히 원하지 않는 사람들에게 역경은 그만하라고 말합니다. 역경은 그런 사람들을 단념하도록 하기 위해 존재합니다."

 

실패없이 성공을 경험할 수 없다. 실패는 단지 성공에 대한 자연스러운 반응이다. 실패를 피하려는 것은 곧 성공도 피하려는 셈이 될 것이다.

 

 

⇨ 역경은 기회다. 이겨내자. 실패는 성공에 대한 자연스러운 반응이다.

 

 

사람들은 완벽한 타이밍을 기대한다. 하지만 완벽한 시간이라는 것은 없다. 언젠가는 바로 오늘이다. 오늘은 지금이다. 일주일은 오늘이 7일 합쳐진 것이고, 한 해는 365일의 오늘이다. 오늘이야말로 당신이 가진 전부다. 당신이 언젠가를 기다린다면 기회는 지나가 버린다. 기존의 조건들이 만족되고나면 매년 새로운 조건들이 추가될 것이다. 기회가 지나가는동안 함께 지나가는 것이 있는데 무엇인지 아는가? 바로 시간이다. 시간이 지남에 따라 당신 삶의 모래알이 하나둘 빠져나간다.

⇨ 오늘부터!!

 

 

 

7장 제한 속도 없이 달릴 수 있는 멋진 길이 있다

 

29. 올바른 길로 가야 부로 통한다

영향력을 향한길 : 추월차선 5계명

영향력의 법칙에 의하면 수백만 달러를 벌기 위해서는 수백만명에게 영향을 끼쳐야 한다. 

1) 필요의 계명

2) 진입의 계명

3) 통제의 계명

4) 규모의 계명

5) 시간의 계명

 

30. 돈을 좇지 말고 욕구를 좇으라

필요의 계명

사업에 성공하기 위한 전제는 무척 간단함에도 대부분의 사업가들은 이를 잊어버리곤 한다. 즉, 필요를 충족시키는 사업, 그리고 가치를 제공하는 사업이 성공한다는 것이다. 사람들의 문제를 해소시켜 주는 사업이 이익을 발생시킨다.

 

돈을 좇는 것을 그만두고 필요를 좇기 시작하라. 이것이 이 책에서 가장 중요한 핵심이므로 다시 말하겠다. 돈이든 꿈이든 '진정하고싶은 것'이든 자신의 이기적인 욕구의 관점에서 사업을 바라보는 것을 그만 두어라. 대신 필요와 곤란함과 문제점과 서비스 결함과 정서를 좇으라.

 

⇨ 소비자의 입장에서 가치를 제공하는 것. 문제를 해소해주는 것.

문제점 찾기!!!! 불편한 점 찾기!!!!

 

 

31. 진입 장벽이 높거나 남달리 탁월하거나

진입의 계명

돈에 관하여 이야기할 때 가장 주의해야할 위험 신호는 '모두 다'이다. '모두 다'는 진입의 계명이 위반되었다는 것을 알려주는 적신호이다. 모두 같은 것을 하고 있다면 볼 것도 없이 그것은 실패한다.

건축 붐이 일어 '모두 다' 미친듯이 주택을 구매할 무렵, 나는 거꾸로 했다. 나는 집을 팔았다. 사는 것이 유행이라면 팔아야한다. 파는 것이 유행이라면 사거나 가만히 있어야 한다.

'모두 다'하고 있다는 것은 임박한 파멸을 향하여 천천히 움직이고 있는 길 위의 혼잡과도 같으며 도살장으로 향하는 양떼와도 같다.

 

 

⇨ 레드오션 피하고 블루오션을 찾아라.대중들과 반대로 행동하라.
정말 맞는 말!

 

 

 

32. 통제권을 갖고 있어야 큰돈을 만질 수 있다

통제의 계명

 

33. 사업의 힘은 규모에서 나온다

규모의 계명

추월차선 부의 방정식 : 무장해제

규모의 계명을 위반한다는 것은 추월차선 부의 방정식의 무장을 해제하여 이를 서행차선으로 강등시키는 것이다.

 

부 = 순이익 + 자산 가치

자산 가치는 순이익에 기반한 것이며, 순이익은 판매 개수와 개당 이익의 곱으로 나타난다.

 

순이익 = 판매 개수 * 개당 이익

판매 개수에 상한치가 있다면 영향력을 창출함에 있어 족쇄가 채워지는 것과 다름없다. 영향력 없이는 기하급수적인 부를 창출 할 수 없다.

 

⇨ 규모는 크으게. 인터넷은 전세계 인구를 대상으로하잖아.

 

 

34. 시간을 쏟아 붓지 않아도 돈이 되는 사업

시간의 계명

추월차선 여행자들은 길을 떠날 때 그 길을 자동화할 방안을 생각해야 한다.

 

⇨ 시간을 적게 들이면서, 시간 레버리지 어때?

 

 

35. 추월차선 5계명을 만족시키는 사업 아이템 

추월차선 순도 : 5계명
1) 쓸모없는 사업에 투자하지 말지어다.
2) 시간과 돈을 맞바꾸지 말지어다.
3) 제한된 규모하에서 사업하지 말지어다.
4) 통제권을 버리지 말지어다.
5) 창업이 일련의 과정 아닌 일회성 행사가 되도록 하지 말지어다.

 

세 개의 추월차선 고속도로
강력한 추월차선1 인터넷

강력한 추월차선2. 혁신
강력할 추월차선3. 의도적인 되풀이

 

 

⇨ 인터넷 + 혁신 + 의도적 되풀이

 

 

36. 성공은 아이디어가 아닌 실행에 있다

매일매일 당신을 둘러싸고 있는 기회를 포착하지 못한다면 아직 당신의 추월차선 주파수를 기회에 맞추지 못한 것이다. 

기회란 전구나 자동차처럼 엄청난 타개책인 경우는 매우 드물고, 충족되지 못한 욕구나 적절하게 충족되지 못한 욕구같이 간단한 것이다. 기회는 불편을 해결하는 데 있다. 기회는 단순화에 있다. 기회는 감정이다. 기회는 편리함이다. 기회는 더 나은 서비스며 고통을 치유하는 것이다. 기회란 형편없는 사업을 퇴출시키는 것이다.

 

 

⇨ 결국 실행력이다.

 

 

나는 ..가 정말싫어
나는 ..를 안 좋아해
..가 짜증나
왜 이렇게밖에 안되지?
..하는게 소원이야

그만 좀 .. 했으면 좋겠어
..는 형편없어

물론 가던 길을 단념하고 방향을 바꾸는 것이 최선의 선택인 경우도 있다. 하지만 '단념'과 '길을 단념하는 것'의 차이는 분명히 알고 있어야 한다. 단념이란 불가능 쓰레기통에 꿈을 버리고 영원히 그 꿈을 방치하는 것이다. 반면 '길을 단념하는 것'은 방향을 우회하여 새로운 길로 접어드는 것이다. 
나는 여러 번 길을 바꾸었지만 꿈을 버린 적은 없었다. 당신의 길이 꿈으로 모아지지 않는다면 가던 길을 단념할 때가 온 것이다.

 

⇨ 좋은말이다. 꿈이 모아지지 않는다면 단념하지말고, 우회하라.

 

 

37. 재무적 문맹 상태를 벗어나라

 

8장 당신의 실행력이 당신의 최고 속도다

 

38. 아이디어를 실행하는 사람이 모든 것을 소유한다

성공으로 가는 길의 핵심은 아이디어가 아니라 실행이기 때문이다. 

 

⇨ 아이디어에서 그치지말고 실행하라. 움직여라! 뭅!!!

 

39. 최고의 사업 계획은 실행 실적이다

아이디어를 판단하고 배심하는 궁극적 주체는 세상과 세상을 떠받드는 시장이다. 세상이 당신의 아이디어가 맘에 든다면, 시간, 생각 혹은 돈을 들여 지지의사를 밝힐 것이다. 

 

⇨ 세상이 필요하는 것을 하라.

 

40. 고객에게 힘이 있다! 고객에게 충성하라!

41. 사업 파트너십은 결혼만큼 중요하다

42. 경쟁사를 어떻게 활용해야 할까?

43.  월차선 비즈니스의 접근 포인트

44. 부자가 되기 위해 기억해야 할 20가지